* Le phare de Fish village est une nouvelle construction sur l'ancien site. C'est ici, sur les rives de pregoli, que les pêcheurs se réunissaient et vendaient leurs prises. Le phare a été construit en 2007 et 133 Marches mènent à la plate-forme d'observation sur laquelle est installée la sculpture “l'Oiseau du bonheur”. Un endroit idéal pour des séances photo et des rencontres romantiques. Le phare flottant «irbensky» est le plus jeune et le plus inhabituel de la région. Il est arrivé ici en 2017, mais son histoire commence à la fin des années 50. L'Union soviétique a commandé en Finlande deux phares flottants pour le service dans le dangereux Détroit d'irben, qui relie le golfe de Riga et la mer Baltique. Le navire est équipé d'une puissante installation sonore et d'une lampe lumineuse, dont la lumière a été vue à 12 milles marins (22 km). À l'avenir, le phare a été radié pour non-utilité, et il est resté sans service pendant de nombreuses années. Grâce au Musée de l'océan Mondial, “irbensky” s'est amarré au quai de pierre le Grand. Le phare de Rinderorta – le phare le plus préservé de l'époque d'avant - guerre, ouvert à la visite-est situé dans le village. Il a fonctionné de 1868 à 1985. Au début, il s'agissait simplement d'une lanterne au kérosène avec une lentille renforcée par une tige en bois. En 1908, un phare de 15,3 mètres de haut a “grandi” autour de la structure. Il a encore un escalier en pierre, un toit en cuivre et une maison en brique pour le gardien. Le phare "pillau «ou» Baltic" est situé à baltiysk. Il a été construit en 1813-1816. Sa hauteur est de 33,2 mètres et la lumière est visible à une distance de 16 milles marins (près de 30 km). À l'heure actuelle, le phare est un objet stratégique militaire fermé et les touristes ne peuvent pas le visiter. Le phare de Brewsterortmys est situé sur le Cap Taran dans la région de Svetlogorsk. Ce phare est l'un des plus anciens de la région, il a été construit en 1846. À l'heure actuelle, autour du Cap se trouve une unité militaire fermée de la flotte de la Baltique, de sorte que le phare est fermé à la visite. Il est toujours utilisé pour son usage prévu. La visite se déroule sur des voitures particulières et des vus.